цена не указана
КШМ -Компенсатор шинный медный (сварное соединение)
Шинный компенсатор типа КШМ имеют пластинчатую структуру и предназначен для компенсации температурных расширений медных шин плоского сечения.
Структура условного обозначения компенсаторов КШМ:
К – компенсатор
Ш – шинный
М – для медных шин
А х Б – сечение шины в миллиметрах
С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное)
У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
КШМ -Компенсатор шинный медный (болтовое соединение)
Шинный компенсатор типа КШМ имеют пластинчатую структуру и предназначен для компенсации температурных расширений медных шин плоского сечения.
Структура условного обозначения компенсаторов КШМ:
К – компенсатор
Ш – шинный
М – для медных шин
А х Б – сечение шины в миллиметрах
С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное)
У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69
Компенсатор шинный алюминиевый КШАК
(для шин коробчатого сечения)
Компенсатор типа КШАК предназначен для компенсации температурных расширений алюминиевых шин коробчатого сечения
Структура условного обозначения компенсаторов:
* К – компенсатор
* Ш – шинный
* А – для алюминиевых шин
* К – для шин коробчатого сечения (для шин плоского сечения не указывается)
* А х Б – сечение шины в миллиметрах
* С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное)
* У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
Компенсатор шинный алюминиевый КША (сварное соединение)
Компенсаторы шинные типа КША имеют пластинчатую структуру и предназначены для компенсации температурных расширений алюминиевых шин плоского сечения.
Структура условного обозначения компенсаторов:
К – компенсатор
Ш – шинный
А – для алюминиевых шин
К – для шин коробчатого сечения (для шин плоского сечения не указывается)
А х Б – сечение шины в миллиметрах
С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное)
У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
Компенсатор шинный алюминиевый КША (болтовое соединение)
Компенсаторы шинные типа КША имеют пластинчатую структуру и предназначены для компенсации температурных расширений алюминиевых шин плоского сечения.
Структура условного обозначения компенсаторов:
К – компенсатор
Ш – шинный
А – для алюминиевых шин
К – для шин коробчатого сечения (для шин плоского сечения не указывается)
А х Б – сечение шины в миллиметрах
С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное)
У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
Шинный компенсатор типа КШМ имеют пластинчатую структуру и предназначен для компенсации температурных расширений медных шин плоского сечения.
Структура условного обозначения компенсаторов КШМ:
К – компенсатор
Ш – шинный
М – для медных шин
А х Б – сечение шины в миллиметрах
С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное)
У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
КШМ -Компенсатор шинный медный (болтовое соединение)
Шинный компенсатор типа КШМ имеют пластинчатую структуру и предназначен для компенсации температурных расширений медных шин плоского сечения.
Структура условного обозначения компенсаторов КШМ:
К – компенсатор
Ш – шинный
М – для медных шин
А х Б – сечение шины в миллиметрах
С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное)
У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69
Компенсатор шинный алюминиевый КШАК
(для шин коробчатого сечения)
Компенсатор типа КШАК предназначен для компенсации температурных расширений алюминиевых шин коробчатого сечения
Структура условного обозначения компенсаторов:
* К – компенсатор
* Ш – шинный
* А – для алюминиевых шин
* К – для шин коробчатого сечения (для шин плоского сечения не указывается)
* А х Б – сечение шины в миллиметрах
* С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное)
* У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
Компенсатор шинный алюминиевый КША (сварное соединение)
Компенсаторы шинные типа КША имеют пластинчатую структуру и предназначены для компенсации температурных расширений алюминиевых шин плоского сечения.
Структура условного обозначения компенсаторов:
К – компенсатор
Ш – шинный
А – для алюминиевых шин
К – для шин коробчатого сечения (для шин плоского сечения не указывается)
А х Б – сечение шины в миллиметрах
С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное)
У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
Компенсатор шинный алюминиевый КША (болтовое соединение)
Компенсаторы шинные типа КША имеют пластинчатую структуру и предназначены для компенсации температурных расширений алюминиевых шин плоского сечения.
Структура условного обозначения компенсаторов:
К – компенсатор
Ш – шинный
А – для алюминиевых шин
К – для шин коробчатого сечения (для шин плоского сечения не указывается)
А х Б – сечение шины в миллиметрах
С, Б – тип присоединения компенсатора к шине (Б – болтовое, С – сварное)
У2 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
